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Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation 2010;10(5):27-34.
Published online October 31, 2010.
강판으로 접합된 프리스트레스트 콘크리트보의 구조성능 평가를 위한 실험연구
이경훈, 김점한
An Experimental Research to Evaluate Structural Capacity of Pre-stressed Concrete Beam connected with Embedded Steel Plate
Kyoung-Hun Lee, Jeom-Han Kim
Abstract
In this study, a monotonic loading test to estimate structural capacity of 12 meter long full scale precast pre-stressed concrete beam specimen was performed with a 2,000 kN dynamic actuator. A couple of embedded steel plate was installed at the ends of the beam and specimens were connected to steel girder frame with high tension bolts. Nominal compressive strength of pre-stressed concrete beam and slab were 50 MPa and 24 MPa respectively. Two HD25 tensile steel reinforcements were welded on vertical plate of embedded steel plate. Pre-stressed concrete beam specimen was loaded by displacement control method with a certain loading pattern which was repeated loading and unloading with 10mm increment displacement. About 88.34%, 86.97% and 66.83% of displacement restoration ratios were evaluated at elastic, inelastic and plastic behavior region of specimen respectively.
Key Words: Pre-stressed Concrete Beam; Embedded Steel Plate; Displacement Control Method
요지
본 연구에서는 2,000 kN 용량의 actuator를 이용, 12 m 경간의 실물 크기로 제작된 프리스트레스트 콘크리트 보의 구조성능 평가를 위한 실험을 수행하였다. 보의 양 단에는 접합을 위한 강판을 매립하였으며 시험체는 별도로 제작된 철골 보에 고력볼트접합 방식으로 세팅되었다. 프리스트레스트 콘크리트와 슬래브 콘크리트의 설계기준강도는 각각 50 MPa와 24 MPa이며, 인장 철근으로 사용된 2-HD25 철근은 매립강판의 구성요소 중 하나인 수직강판에 용접하였다. 실험은 변위제어법에 의하여 수행되었으며 10 mm의 변위를 증가시키며 loading과 unloading을 반복적으로 가력하였다. 실험결과를 살펴보면, 탄성거동구간에서는 약 88.34%, 비탄성거동구간에서는 약 86.97% 그리고 소성거동구간에서는 약 66.83%의 프리스트레싱에 의한 변위복원능력을 나타냄을 알 수 있었다.
핵심용어: 프리스트레스트 콘크리트보; 매립강판; 변위제어법


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