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| 다중동조 질량감쇠기를 이용한 교량의 진동제어 |
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이용교, 박연준, 박인준, 권형오, 박진완 |
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| Vibration Control of Bridge Using Multiple Tuned Mass Dampers |
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Yongkyo Lee, Yoen-Jun Park, Inn-Joon Park, Hyungo Kwon, Jinwan Park |
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| Abstract |
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It have been increasing traffic, vehicle weight and speed because of recently rapid economic development and the improvement of living standards. As a result, problems such as excessive vibration, deflection of the bridge threatens the safety and usability. In developed countries, Studies have carried out actively on the methods to reduce the excessive vibration of the bridges. But, there were no such a practical technology in korea. In this study, the vibration response of bridge at the time of vehicle operation and to analyze the dynamic characteristics of bridge may cause excessive vibration response was investigated. For different frequency bands of vibration, In order to reduce effectively the vibration, Multiple tuned mass damper was applied. As a result, Bridges for various frequency bands could be reduces effectively by the vibration. In this study, The effective vibration control technology on the different frequency band of vibration bridge was secured. |
| Key Words:
Bridge; Vibration; Dynamic characteristics; Frequency; Multiple tuned mass damper; Vibration control technology |
| 요지 |
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최근 급속한 경제발전과 생활수준의 향상에 따라 도로주행차량이 급속히 증가하고 차량의 중량화 및 고속화 현상이 가속되고 있다. 이에 따라, 공용중인 교량에서 발생하는 과도한 진동, 처짐 등의 문제가 교량의 사용성 및 안전성을 위협하고 있다. 선진 외국에서는 교통량에 의한 교량의 과도한 진동을 저감시키기 위한 대책에 대한 연구를 활발히 수행하고 있으나 국내에서는 아직 이에 대한 실용화된 기술을 확보하고 있지 못한 실정이다. 본 연구에서는, 교량의 차량주행시 진동응답 및 교량의 동특성을 분석하여 과도진동 응답의 원인을 고찰하였다. 다양한 주파수 대역의 진동에 대해 효과적으로 진동을 저감시키기 위해 다중동조질량감쇠기 고안하여 적용하였다. 적용결과 교량의 다양한 주파수 대역에 대한 효과적으로 진동을 저감할 수 있었다. 본 연구를 통해 다양한 주파수 대역의 진동을 가지는 교량을 효과적으로 진동을 저감시킬 수 있는 진동제어기술을 확보하였다. |
| 핵심용어:
교량; 진동; 동특성; 주파수; 다중동조질량감쇠기; 진동제어기술 |
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